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單噴嘴燃燒流場(chǎng)仿真研究

時(shí)間:2023-05-03 00:19:34 航空航天論文

單噴嘴燃燒流場(chǎng)仿真研究

運(yùn)用CFD技術(shù),采用渦擴(kuò)散 (EDC,eddy dissipation concept) 模型對(duì)某發(fā)動(dòng)機(jī)單噴嘴燃燒的穩(wěn)態(tài)燃燒流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,得到了燃燒室內(nèi)的壓力、速度、溫度及燃?xì)饨M分等參數(shù)的分布情況,并對(duì)其混合程度進(jìn)行了評(píng)估.結(jié)構(gòu)改進(jìn)前后的計(jì)算結(jié)果對(duì)比表明,適當(dāng)增加中心噴嘴的壁厚和縮進(jìn)長(zhǎng)度有利于燃燒室火焰的附著和提高燃燒室流場(chǎng)的均勻程度.

單噴嘴燃燒流場(chǎng)仿真研究

作 者: 仲偉聰 張鋒 Zhong Weicong Zhang Feng   作者單位: 西安航天動(dòng)力研究所,陜西,西安710100  刊 名: 火箭推進(jìn)  英文刊名: JOURNAL OF ROCKET PROPULSION  年,卷(期): 2009 35(6)  分類號(hào): V434  關(guān)鍵詞: 渦擴(kuò)散   單噴嘴   燃燒   縮進(jìn)長(zhǎng)度  

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