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鑄造實習報告

時間:2025-12-22 12:20:12 實習報告

鑄造實習報告4篇

  在日常生活和工作中,我們使用報告的情況越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的鑄造實習報告4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

鑄造實習報告4篇

鑄造實習報告 篇1

  短短兩周的金工實習,隨著今天下午最后一節(jié)鑄造課的結束而結束了.在這段時間,我學到了很多東西,見識了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環(huán)境.我想這兩周的實習將給我以后的工作帶來許多寶貴的經驗.

  還記得金工實習前的一天,我還為第二天的實習而煩惱.因為之前聽說實習時要做的工作都會是很危險的,尤其是在觀看的實習第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安.但是在我接觸到我實習的第一個工種——鉗工時才發(fā)覺,金工實習并不像我之前想象的和教育片講的那么危險的只要我規(guī)范操作,發(fā)生危險的機率就會非常小.

  盡管如此,我還是感受到了金工實習的另一種感覺,就是累.第一天做鉗工,真是累得不得了.鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟.但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標準的六角螺母.終于,實習的第一天總算安全地度過了.

  因為有了第一天的經驗,第二天半天的車工也順利地完成了.不過,其中也出現了不少亂子,操作車床錯誤,切削時計算錯誤等問題常有發(fā)生,但最后還是完成了工件.

  就這樣,我完成了兩天的實習.我自己的最大感覺就是又累又熱.接下來的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時間比站的時間還長,那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的`長方體.其間坐著在銑床前的時間比較長.以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件,那時倒覺得很悶很無聊,可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的緣故吧.

  很快地,金工就這樣過去了一周,下來的感覺就是比去上課要好一點,盡管那是又熱又累的事情,但是因為少了一份學習的壓力,所以覺得很輕松,時間也好像過得非?.

  然而到了第二周,我才發(fā)現到金工實習的有趣之處,特別是電火花和化學加工.電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法.我們那天要做的工作就是放置好工件,對好刀,其它的事情就留給電腦去完成.由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的心形或都是星形(因為那天現成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看.

  而化學加工更是新鮮,其流程是這樣的:對鋁及其合金零件進行機械加工 除油脂

  清洗 化學拋光或電拋光 清洗 陽極氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封閉處理 畫圖 雕刻 化學腐蝕 清洗 中和 清洗 烘干.按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細

  琢般的圖畫,栩栩如生的浮現在那塊鋁合金零件上.有時真讓人不敢相信那是自己做出來的, 實在是太不可思議了.倘若不是金工實習,自己可能真得一輩子也不會知道圖畫也可以這樣 畫的 接下來的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺.可是對我們來說用一天的時間去掌握兩種焊接方法,確實有一定的難度.因此,我們那天做出來的作業(yè),效果一般般.那 天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關知識,其它就什么也沒有了.

  今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說應該是做砂模.可能是因為最后的一天,心里 有點不舍,但不管怎樣,兩周的金工實習還是就這樣過去了.說實在的,我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到 自己的長處與不足.

  再見了,難忘的那兩個星期!

鑄造實習報告 篇2

  我讀了三年大學,然而大多數人對本專業(yè)的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

  去年的暑假,學院為了使我們了解機械產品、設備,提高專業(yè)知識,開闊視野,了解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

  實習的內容:

  1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

  2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

  3、了解機床和數控系統(tǒng)的知識。

  4、解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

  機械電器技術操作規(guī)程:

  4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

  6、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  廠里面有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

  數控機床能夠自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的'要求,特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

  我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

  暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

鑄造實習報告 篇3

  一、生產實習的目的

  生產實習是根據教學大綱計劃安排的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),其目的是使學生了解和掌握本專業(yè)的生產實踐知識。驗證鞏固和豐富已學過的地方,培養(yǎng)學生理論聯系實踐,在生產實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,為后繼專業(yè)課程的學習打下堅實的基礎。同時,使同學有機會接觸社會和工廠,學習工人階級的優(yōu)秀品質,擴大知識面。

  二、生產實習內容

  1. 了解現代大型國有企業(yè)的管理體制,尤其是目前國家由計劃經濟向市場經濟轉軌的過程中,國有企業(yè)在管理體制改革方面有何措施。

  2. 了解新產品的設計、開發(fā)過程及應用情況,尤其是CAD/CAM,CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))等應用情況。

  3. 了解新產品的設計,工廠主要生產線的組成,流程,產品柔性,生產率等。

  4. 了解常用的普通機械制造機床的分類,結構傳動形成工藝范圍及常用工具。

  5. 了解工廠中各種數控機床及數控加工中心的結構、分類。

  6. 了解和分析工廠的機械產品結構和典型部件的裝配工藝過程。

  7. 了解和分析工廠的機械產品結構和工業(yè)機器人的結構、自由度、控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、

  8. 了解和分析典型零件的結構和機械加工過程。

  9. 了解典型零件所用的熱處理工序的作用,熱處理工藝的方法及設備熱處理對零件精度的影響,減少熱處理變形的方法。

  三、實習小結

  轉眼間大半年的生產實習即將結束,在二鑄的生產實習,讓我有許多的.收獲。

  首先,在長城須崎股份有限公司這樣大型的企業(yè)中,了解到現代大型企業(yè)的管理體制,尤其是目前國家由計劃經濟向市場經濟轉軌的過程中,大型企業(yè)在改革方面的新舉措。

  第二,了解了產品的設計,開發(fā)過程,雖然與自己所學的專業(yè)不相符。 第四,了解各種機械制造機床的分類,結構、常用工具,及中頻電爐結構、分類。并做出比較。

  這次實習,是卻是我們接觸社會和工廠的一次難得的機會,在實習中,我們鞏固、豐富了已學過的專業(yè)知識,提高了觀察問題、分析問題、解決問題的能力,為以后的學習打下堅實的基礎。更重要的是學習了工人階級的優(yōu)秀品質,擴大了知識面。

  最后,我要向帶領我們實習的各位老師表示衷心的感謝,謝謝您們對我在學習中的指導和生活中的照顧。

鑄造實習報告 篇4

  兩周的金工實習結束了,時間仿佛還停留在最開始的那一天,我們新奇的看著各種車床和設備,不知所措。兩周后的今天,我們掌握了各種車床的原理并成功的親自動手加工出了各種零件。并學習到了很多書本中學不到的知識。我們體會到了成功加工出產品的喜悅,工作中付出汗水的疲憊。認識到了,在這個世界上,我們不懂的地方還有很多,學無止境,我們要抱著謙虛的態(tài)度勤以至學,切忌驕傲自滿,要以包容和學習的眼光看待一切。

  金工實習是一門以實踐為基礎的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。這次的金工實習,使我們的很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,體會勞動之艱辛,實踐的重要性以及紙上談兵的不可取。此外也讓我們認識到團隊合作的重要性,不僅能夠提高效率,更能取長補短,使短時間內能創(chuàng)造出最大效益。以下即是我對每一天所學習到的知識的總結以及所收獲的心得體會。

  第一天 鑄造,熱處理

  鑄造:鑄造是熔煉金屬制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,經凝固后獲得一定形狀、尺寸、成分、組織和性能鑄件的成形方法 。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機器造型。我們主要實際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程為:型砂、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗——鑄件。我們主要進行了手工造型的操作,下圖為我們做好的砂型鑄造的`模型

  鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!

  熱處理:是將固態(tài)金屬或合金在一定介質中加熱,保溫和冷卻,以改變整體或表面的組織,從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術開創(chuàng)了中國的鐵器時代,加快了歷史的進步與發(fā)展,締造了光耀史冊,讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種:退火,正火,淬火,回火。我們主要進行了淬火的操作。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發(fā)出滋滋的聲響,仿佛自己也會到了那個古老的鐵器時代,別有一番感覺。

  第二天 數控銑加工

  數控銑床是一種利用專用或通用計算機通過一系列有序的數字和符號組成的數字化信息控制機床的運動,自動實現機械加工的機床。

  數控銑床是我們本次實習所接觸的第一種機械加工工具,通過數控銑床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。我們學習了編程的各種指令,并成功的對一份圖樣進行編程并在數控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個復雜的零件如果手動操作一定會更費時費力,而數控機械加工為此提供了極大的便利,自動化能力的提高確實是當下工業(yè)化發(fā)展的必然趨勢,在這些方面,我們要學習的東西還有很多。

  第三天 普通車床

  車削三要素為車削速度,進給量,背吃刀量。車削時主運動是主軸旋轉運動,進給運動時刀架前后移動。操作車床型號為CDS6136。加工范圍為:車外圓,車端面,車外錐面,車槽,車斷,車孔,車內槽,鉆中心孔,鉆孔,擴孔等。這是我們第一次用車床動手加工錘柄,在老師做了示范后,開始操作,操作過程中要很細心,注意距離,錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標卡尺測量圓柱的直徑,工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊,使得車削直徑偏小,后來重新修理了車床,經過一下午的努力,我們組終于成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀,讓我明白了工作的辛苦和不易,每一個行業(yè)都是熟能生巧,無論以后做哪一行業(yè),都必須勤懇努力,踏踏實實,才能做到最好。

  第四天 銑削、刨削加工

  在銑削加工中,銑刀的旋轉運動時主運動,工件移動是進給運動。銑床的加工范圍是各種形式的面,溝槽,成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺面垂直,臥式銑床是主軸與工作臺面平行。我們操作中主要用了X5032立式升降臺銑床。常用附件為平口鉗,萬能分度頭,回轉工作臺。工作臺的特點是可以上下前后左右三圍移動。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。

  銑床的操作不是 很難,同樣需要用游標卡尺準確測量需要切削的距離,并準確切削。同時,操作過程中要小心注意安全,并時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料,加工成立方體,作為錘頭的基礎模型。 刨削加工的主運動時往復直線運動,工件的間歇移動是進給運動。加工范圍,精度,表面粗糙度與銑床類似。此項沒有進行操作,主要看老師演示。但我們學習到更多的是安全操作,在此類機械加工中,安全生產時重中之重,在一切操作時,應及時注意應注意的地方,安全第一。

  第五天塑性加工

  塑性加工是使金屬材料在外力作用下產生塑性變形,從而獲得具有一定形狀

  和尺寸的產品的一種加工方法,也稱為材料成型,產品主要包括原材料,毛坯,零件三類。沖床主要由機身,傳動裝置,離合器,滑塊,操縱機構,制動器,電離和潤滑八部分組成。

  學習了高度尺的使用方法,并分別用剪板機,高度尺,折彎機進行了剪板,劃線,折彎的操作,在動手操作中,將理論與實踐相結合,理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記,經過這么多天,安全操作幾乎已經深入人心。

  第六天 特種加工

  學習了特種加工的有關知識,了解了電火花切割,電火花穿孔機,電火花成型機的原理和結構。電火花切割的特點是:可加工高強度,高硬度的導體工件;可加工窄縫,特殊圖形;可加工錐度工件;節(jié)約材料,降低加工成本。

  下午我們學習了直線及圓弧的編程方法,對老師所給的工件進行了編程,雖然不太熟練,但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片,在老師的指導下,用CAXA電子圖版作圖,作圖過程中最重要的一點是保證圖案的封閉性,我做了一個梅花鹿的圖案,并進行了雕刻,雕刻好后看到自己的勞動成果,感到由衷的高興,不知不覺中自己又多了解了一門工藝,知識正是在這樣每天一點一滴的不斷學習中積累起來的。

  第七天 數控車削加工

  數控車是利用數字控制技術,按照預先編制好的程序實現加工運行的一種自動化車削設備。數控車床與數控銑床有很大的相似點,那就是二者都是數字化的自動化設備,即不需要人力手動操作,因此其最重要的一步就是編程,數控車削

  加工的編程也與數控銑床編程有類似的地方,但又不完全一致。我們兩個工件進行了編程,之后又對一個子彈頭工件進行了編程并進行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃,精致漂亮的子彈頭。

  今天的學習讓我認識到,自動化設備的便利,以及學習知識的過程中要善于總結和對比記憶,有時會有事半功倍的效果。

  第八天焊接

  焊接分為熔化焊,壓力焊,釬焊。其電弧主要由三部分構成:陰極區(qū)(2400K)陽極區(qū)(2600K)弧柱區(qū)(5000-8000K),同時還學習了焊機種類,焊接方式,技術參數等基礎知識。

  以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作,但是今天動手焊接后發(fā)現,人對于未知的事物才會有恐懼感,當熟悉了,了解了,焊接也只不過是一項技能。按照老師說的做好防護工作安全操作,那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進行了一下午和半個上午,熟能生巧,從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏,到后來的有模有樣,均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘連,以及焊條距離工件的距離,手握焊槍要盡可能穩(wěn)定均勻向下移動等等。最后自己克服了恐懼,和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。

  第九天,第十天 鉗工

  這是我印象最深的一個工種,也是最辛苦的一個,用鋸條和銼,磨削了整整一天的時間,一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中,深深的感受到了繩鋸木斷,水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的,必須一毫米一毫米的磨削,需要極大的耐心和毅力。雖然現代加工主要都是機械加工,這種傳統(tǒng)的手工磨削方式幾乎不再使用,但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式,而是它所代表的意義,那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實習中,同學們輪流合作,互相幫助,雖然手磨紅了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的勞動成果時。我相信我會永遠記住這次鉗工實習所教給我的東西,那將會對我以后的工作產生很積極的作用。

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