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建筑個人實習(xí)總結(jié)

時間:2024-09-08 04:12:42 個人總結(jié)

建筑個人實習(xí)總結(jié)范文

  轉(zhuǎn)眼間充滿意義的實習(xí)生活就已結(jié)束了,想必我們吸收了許多新的思想,這時候需要好好地寫一份實習(xí)總結(jié)了,F(xiàn)在你是否對實習(xí)總結(jié)一籌莫展呢?以下是小編為大家收集的建筑個人實習(xí)總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

建筑個人實習(xí)總結(jié)范文

  建筑個人實習(xí)總結(jié)1

  本著不斷進步,不斷發(fā)展的目的,我春參加了西南科技大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育的學(xué)習(xí),報名建筑工程技術(shù)專業(yè)。在兩年多的學(xué)習(xí)中,無論在理論知識上,還是專業(yè)技能上我都獲益匪淺。

  網(wǎng)絡(luò)教育教學(xué)模式與現(xiàn)場教育有很大的差別,要求學(xué)員要更自覺更主動的學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)的過程中,我結(jié)合網(wǎng)絡(luò)教育的特點,充分利用互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)課程內(nèi)容和知識。學(xué)校在網(wǎng)絡(luò)上會設(shè)置課程種類和具體要求,并提供大量的習(xí)題給學(xué)員,以達(dá)到遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)和鞏固的目的。對于必修科目,我都會認(rèn)真閱讀考核要求,利用書本掌握理論知識,并通過習(xí)題練習(xí)加強知識的消化和鞏固。在日常工作中,我將書本學(xué)到的知識與實際工作相結(jié)合,學(xué)以致用。

  由于已經(jīng)參加工作,很少有空余時間靜心學(xué)習(xí),每當(dāng)工作空閑時我都會抓緊時間打開電腦或是書本學(xué)習(xí)新的課程,復(fù)習(xí)要考核的內(nèi)容。因為沒有老師面對面地指導(dǎo),有些知識比較晦澀難懂,這時候只能借助網(wǎng)絡(luò)或是向同事咨詢。新知識的'獲得總是讓我信心百倍,對學(xué)習(xí)也更加用心。

  兩年多的學(xué)習(xí)即將進入尾聲,在自己的努力和老師的幫助下,這兩年我進步很多。建筑工程技術(shù)原本對我來說是個陌生的領(lǐng)域,現(xiàn)在已經(jīng)略知一二,無論是工程結(jié)構(gòu)還是施工技術(shù)要點都可以說基本掌握。因為原先經(jīng)濟和技術(shù)條件的限制,我對電腦和互聯(lián)網(wǎng)不甚了解,通過網(wǎng)絡(luò)教育這個平臺,我的計算機操作水平有很大的提高。如今,除了報紙雜志,互聯(lián)網(wǎng)也成為了我獲取信息,掌握社會經(jīng)濟動向的一種工具。俗話說活到老,學(xué)到老,在今后的工作和生活中,我會保持年輕的心態(tài),不斷汲取知識,與時俱進,我相信我可以做得比年輕人更好,更成功。

  建筑個人實習(xí)總結(jié)2

  上周,我們專業(yè)進行了為期一周的實習(xí)。進入這個專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識,我感到十分的開心。實習(xí)分兩部分:參觀工地,各種建筑和路橋。在實習(xí)開始之前,我還不在意這次實習(xí),因為我感覺在書上學(xué)學(xué)就行了,知道是怎么回事就可以了吧。再說我也去過工地,也看過施工,感覺出去實習(xí)時多此一舉。不過從第一天走進工地,這個思想就不在我的腦海里了。

  第一天實習(xí),我們跟著邢老師和王老師去了濰坊軟件園。這個建筑是個框架結(jié)構(gòu),它是指以鋼筋混凝土澆搗成承重梁柱,再用預(yù)制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛭石、陶爛等輕質(zhì)板材隔墻分戶裝配成而的住宅。這個人軟件園主要由梁柱構(gòu)成,構(gòu)件截面較小,因此框架結(jié)構(gòu)的承載力和剛度都較低,它的墻體是填充墻,起圍護和分隔作用,特點是能為建筑提供靈活的使用空間?蚣芙Y(jié)構(gòu)雖然有很多結(jié)構(gòu),但同時也存在著缺點。比如,框架節(jié)點應(yīng)力集中顯著;框架結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度小,屬柔性結(jié)構(gòu)框架,在強烈的地震作用下,結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生水平位移較大,易造成嚴(yán)重的非結(jié)構(gòu)性破性;對于鋼筋混凝土框架,當(dāng)高度大、層數(shù)相當(dāng)多時,結(jié)構(gòu)底部各層不但柱的軸力很大,而且梁和柱由水平荷載所產(chǎn)生的彎矩亦顯著增加,從而導(dǎo)致截面尺寸和配筋增大,對建筑平面布置和空間處理,就可能帶來困難,影響建筑空間的合理使用,在材料消耗和造價方面,也趨于不合理。

  看完軟件園后,我們跟隨老師去參觀了磚混結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場,老師向我們詳細(xì)介紹了施工順序和什么是磚混結(jié)構(gòu)。所謂磚混結(jié)構(gòu),先砌筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),然后按軸線砌磚,砌磚應(yīng)按設(shè)計預(yù)留構(gòu)造柱的位置,構(gòu)造柱與墻體的連接處應(yīng)砌成馬牙槎,必要時還可在構(gòu)造柱旁預(yù)留孔以便釘模板,待墻體強度達(dá)到要求后支設(shè)構(gòu)造柱模板,綁扎鋼筋,澆筑混凝土,如此往上施工。磚混結(jié)構(gòu)是平磚。磚混結(jié)構(gòu)有很多優(yōu)點:

  1。由于磚是最小的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件,對施工場地和施工技術(shù)要求低,可砌成各種形狀的墻體,各地都可生產(chǎn)。

  2。它具有很好的耐久性、化學(xué)穩(wěn)定性和大氣穩(wěn)定性。可節(jié)省水泥、鋼材和木材,不需模板,造價較低。施工技術(shù)與施工設(shè)備簡單。磚的隔音和保溫隔熱性要優(yōu)于混凝土和其他墻體材料,因而在住宅建設(shè)中運用得最為普遍。在這場地看著這些建筑,我興奮不已,同時也感到自己將來責(zé)任重大,雖然那天很熱,但是我還是因為見到了這么多建筑設(shè)備而感到高興。就這樣我們結(jié)束了這一天的實習(xí)。

  第二天一大早,我們坐車來到了濰坊體育場。這個體育場占地28.7萬平方米,投資4.5億元,總建筑面積7.8萬平方米,這個體育場很多地方使用鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)重量輕、強度高。用鋼結(jié)構(gòu)建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右,它的抗震性能好,其延性比鋼筋混凝土好。將鋼結(jié)構(gòu)體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的延性好、塑性變形能力強,具有優(yōu)良的抗震抗風(fēng)性能,大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風(fēng)災(zāi)害的情況下,能夠避免建筑物的倒塌性破壞。再者,建筑總重輕,鋼結(jié)構(gòu)住宅體系自重輕,約為混凝土結(jié)構(gòu)的一半,可以大大減少基礎(chǔ)造價。結(jié)構(gòu)是適合創(chuàng)新的住宅結(jié)構(gòu)體系。鋼結(jié)構(gòu)可隨著人們審美觀的不同,使用功能要求的不同,設(shè)計各種造型、尺度、空間的新型房型。生產(chǎn)廠家能高精度、高質(zhì)量、高速度完成,使建筑物達(dá)到既美觀又經(jīng)濟的效果。這個體育場除了用了大量的鋼結(jié)構(gòu)之外,還用了大量的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。所謂鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是指用配有鋼筋增強的混凝土制成的結(jié)構(gòu)。承重的主要構(gòu)件是用鋼筋混凝土建造的。包括薄殼結(jié)構(gòu)、大模板現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)及使用滑模、升板等建造的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物。用鋼筋和混凝土制成的一種結(jié)構(gòu)。鋼筋承受拉力,混凝土承受壓力。具有堅固、耐久、防火性能好、比鋼結(jié)構(gòu)節(jié)省鋼材和成本低等優(yōu)點。用在工廠或施工現(xiàn)場預(yù)先制成的鋼筋混凝土構(gòu)件,在現(xiàn)場拼裝而成。這個體育館基本上是有這兩種結(jié)構(gòu)相結(jié)合而成,他們相互補充,相互結(jié)合。

  在奧體館現(xiàn)場看到,拱形的體育場大屋頂線條柔和舒緩,個性獨特,與人工地面完美相接,仿佛從天空飄落到廣闊大地上的風(fēng)箏翅膀,并與周邊的綠色相協(xié)調(diào),充分發(fā)揮了鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢,使我贊嘆不已。

  看完奧體館,我們又去看了橋梁結(jié)構(gòu)。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的.講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿,一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。老師還說了,橋越高,越不易變形,所以有的橋為了防止其變形太大,故意將橋建的很高。其實橋按照分類不同分了很多種,按照受力特點和結(jié)構(gòu)形式分為:梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋;梁橋又可以分為簡支梁、懸臂梁、連續(xù)梁、剛構(gòu)。主要是受彎為主。相對其他橋型造價較低,現(xiàn)在剛構(gòu)的懸臂施工非常成熟,跨度大,內(nèi)力應(yīng)力也比較合理。廣泛應(yīng)用。當(dāng)然,美觀方面就一般;拱橋按照車行道位置可以分為上承式、中承式和下承式。主要是受壓為主。轉(zhuǎn)體施工也比較成熟,拱橋還是比較美觀的。造價比較高。對于兩邊拱腳地基要求高;斜拉橋按照索布置可以分為稀索和密索型。和懸索橋都是靠拉索和拉桿來受力。美觀,造價高。

  不同的橋有不同的特點,也有不同的用處,什么時候用什么橋,這就要和書本相結(jié)合起來?赐陿蚪Y(jié)構(gòu),我們這一天的實習(xí)就隨之結(jié)束了。經(jīng)過這次外出實習(xí),我感受頗深。

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